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Le contrat de Rivière du Val de Durance prévoit de réaliser des travaux de ordenación y de confortement importantes sur les Seuils 67 y 68, Situés sur les communes d'Avignon et de Châteaurenard. Ce programa de travaux impliquera à terme ONU renforcement des partes correcciones (Parement amont, Creta et coursier aval), la mise en place de Vannes mobiles et de pasa un poissons. Alors Que Les dossiers reglementaires (Loi sur l'Eau, Natura 2000) étaient sur le point élaborés de ser, une ruptura s'est produite approximativement au centre de l'ouvrage. Cette ruptura de un par stoppée été puntos deux DURS CONSTITUYE par le SMAVD en 2006 y 2007. retenus Principes Afin de estabilizador de la Brèche dans l'ouvrage, le SMAVD un hecho réaliser dans l'urgence des Travaux conservatorios. la consolidación de la des parements brèche, mise en oeuvre d'un tapis d'enrochements et réalisation d'botón ONU au droit de la ruptura. Ainsi la première tramo des travaux de confortement du Seuil 68 a un consiste del combler définitivement la Brèche d'octobre 2008, un conforter le Parement amont del Umbral et de recargador une partie du coursier aval sur le tronçon les plus endommagé. Pour ces Realiser travaux il a été nécessaire au préalable de mettre en oeuvre une série de autobuses Assurant le libre écoulement du débit d'étiage de la Durance au droit de la Brèche. Ce busage un permis de réaliser le comblement de la Brèche sans eau courante cargo dans l'emprise des TERRASSEMENTS, de procéder au liaisonnement des enrochements au béton sans mise en en amont de l'ouvrage et de la ONU maintenir niveau de retenue pour les bas confortements du Parement amont et du coursier aval. Le comblement de la brèche a été réalisé par la mise en oeuvre d'un noyau en matériaux alluvionnaires prélevés sur lugar, la constitución d'un couronnement en enrochements liaisonnés en béton d'une épaisseur de 1,5 m sur le coursier aval et sur la crête , y, el sur le Parement amont, la mise en place d'un géotextile de filtración et d'un enrochement liaisonné au béton sur une épaisseur de 1 m. Les Travaux ont été réalisés entreprise par les Midi Travaux et SCV, groupées vierten loccasion. quelques chiffres Les Entreprises ONT réalisé les travaux du 05 janvier au 06 février 2009 et ont mis en oeuvre. 150 ml de autobuses haute pression 9000 toneladas denrochements 1000 mètres cubos de béton 1500 mètres Carrés de géotextile